Em Simca 8, fazendo equipa com José Carvalhosa (3 fotos, partida,
prova complementar no Estoril e pose ao melhor estilo James Dean de
trazer por casa). Chegaram ao Estoril com uma penalização de 4 pontos por atraso num controle de estrada
Após a 1ª prova complementar estavam no 44º lugar da geral e no
7º lugar da 4ª categoria (viaturas até 1100 cc), nos três primeiros
lugares desta classe, estavam dois Porsches 356 1100 cc de Max Nathan e
Alberto Graça, seguidos de John Reece em Ford
Anglia.
Após 1ª PC a geral ficou assim ordenada:
1º J. F. Nogueira em Porsche 356 1500
2º E. Martorell em Porsche 356 1500
3º M.Marçal Mendonça em Simca 8 Sport
4º Daniel Magalhães em Morgan 2088 cc
5º João Graça em Porsche 356 1500
6º C. Monte Real em Allard
7º Joaquim Cardoso em Jovelin Jupiter
8º Max Nathan em Porsche 356 1100
9º Nestor Sosa em Jaguar Mark VII
10º M. Grosgogeat em Dyna-Panhard
Da 2ª prova complementar, circuito velocidade/regularidade (3
voltas), não tenho as classificações, sei apenas que JCB foi o
concorrente que a fez com a menor diferença entre as três voltas (2
décimos de segundo), conforme notícia de jornal cujo recorte
possuo, que só não remeto porque o jornalista que assinou o texto (Rui
de Sousa) fez um discurso laudatório da prestação do meu Pai, cuja
publicação poderá ser mal interpretada.
Após a 2ª PC a geral ficou assim ordenada:
1º J.F.Nogueira em Porsche 356 1500
2º C. Monte Real em Allard
3º F. Mascarenhas em Porsche 356 1500
4º Van Hoesch em Porsche 356 1500
5º Marçal Mendonça em Simca 8 Sport
6º Daniel Magalhães em Morgan
7º Simon Hansen em Aston-Martin
8º João Graça em Porsche 356 1500
9º Max Nathan em Porsche 356 1100
JCB quedou-se por um modesto 44º lugar (8º na categoria)
Texto e fotos - João Castello Branco
