A "Ginkana" de Cascais

Uma das primeiras provas automobilísticas que se realizaram em Portugal teve lugar em 1907 na Parada, em Cascais, sob o alto patrocínio de Sua Majestade o Rei D. Carlos e do Infante D. Afonso. Participaram na "ginkana" uma dúzia de automóveis pertencentes a famílias de veraneantes tendo, como era habitual na época, a receita da organização revertido para os pobres do concelho. Consta que terá atingido vários milhares de "reis"

                                       Os concorrentes à "Ginkana" de Cascais 1907 alinhados na Parada

                                                      Henrique Anjos e família

                                                              D. António Herédia

                                                                     George Bleck

                                                                    Guilherme Bleck

Quilómetro da Valada 1906

Disputado a 18 de Março de 1906 com a presença de toda a Família Real, o Quilómetro da Valada terá sido a primeira grande prova automobilística realizada em Portugal pelo Real Automóvel Clube. O local escolhido para a prova foi a recta de Valada do Ribatejo, povoação situada nas proximidades do Cartaxo. O vencedor foi José Aguiar, o "chauffeur" do Fiat de Charles Henry Bleck que conseguiu a impressionante média de 82,568 km/h, logo seguido pelo Zust de Estêvão de Oliveira Fernandes. SAR o Infante D. Afonso levou o seu Fiat ao quinto lugar da classificação geral.

Outros concorrentes: Eduardo Pinto Basto, António Joaquim Pinheiro, Conde da Ribeira, José Perestrelo de Vasconcelos, D. António Herédia, Vasco Infante da Câmara, dr Tavares de Melo, José Abreu Loureiro, João Menezes Parreira, Homero Machado, João Cristiano da Silva, etc
Em cima: o "chauffeur" José Aguiar e o Fiat de Charles Henry Bleck
Em baixo: o Zust de Estêvão de Oliveira Fernandes

Fotos - Ilustração Portuguesa
Bibliografia - Primeiro Arranque, de Vasco Callixto

Um dos Primeiros

Não é consensual a data que terá marcado o início do automobilismo no nosso país em qualquer das suas vertentes: competição, turismo ou concurso. Porém será razoavelmente seguro considerar que o Napier do senhor Rugeroni Garcia, que aqui vemos a desfilar na Parada de Cascais em 1909, terá sido um dos primeiros a tomar parte numa competição (concurso, neste caso) automóvel em Portugal.