Em 1950 disputou-se o IV Rallye Internacional de Lisboa (Estoril), a segunda prova mais importante do calendário europeu de rallyes logo a seguir a Monte Carlo, com 116 equipas a partirem de várias cidades da Europa rumo ao Estoril onde teriam lugar as classificativas finais. Entre os 80 carros que chegaram ao Estoril estava o HRG de Simon Knudsen Hansen, filho de pai norueguês mas nascido em Portugal que se dedicava a actividades de "shipping" a partir de Lisboa. Infelizmente o invulgar automóvel inglês produzido por Halford, Robins e Godfrey (HRG) sofreu um acidente durante a segunda prova disputada em volta do Casino Estoril e terminou aí a sua participação no IV Rallye Internacional.
No ano anterior, 1949, Simon Hansen e o seu HRG seriam os vencedores da respectiva classe no II Rallye de Miramar, tendo conquistado a Taça da Gândara e recebido 10 mil escudos em dinheiro.
Muitos anos após os eventos aqui descritos este belíssimo carro de desporto foi adquirido por um conhecido coleccionador nacional e devolvido à sua grandeza original. As imagens são elucidativas.
Fotos - Centro de Documentação do ACP e JG
Fotos - Centro de Documentação do ACP e JG
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim3YI4leW2ofkD-_ZNbX2qBniK98SsUtndxKvvf0ByytevQhxnORFdJsXutXUWnTif9b2z5BSbOjAxDGiK8tctaRd2216h1zdpQA1b2Sf371aTT6CgDRGjiUMrZlKwK0sjAGaDW5Jzb6M/s1600/multimedia_associa_armarioc_gaveta_c_rallyint_envelo44_cc300003.jpg)