Na década de 50 a segurança de pilotos e espectadores estava ainda longe de ser uma prioridade, como aqui se constata através desta imagem que mostra o Ferrari 750 Monza de D. Fernando Mascarenhas a entrar na recta da Boavista durante o Grande Prémio de Portugal de 1955. O carro circula no "empedrado", que por sua vez é atravessado pelos carris metálicos do eléctrico. O lambril do passeio delimita a estrada e até uma cabine telefónica se oferece como "alvo". O público "anda por ali", em cima dos muros e dos passeios e há também uns postes e umas árvores a bordejar a pista.
Em tais circunstâncias não admira que os acidentes fossem frequentes e tivessem graves consequências. Apesar das condições mais que discutíveis que oferecia, o Circuito da Boavista não ficou conhecido como um causador de grandes tragédias.
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