O Vencedor

Alfredo Marinho Júnior corta a meta como grande vencedor do I Circuito da Curia, disputado em 1927. Acontece que o Bugatti foi o único carro a apresentar-se à partida se descontarmos a colaboração de última hora de Carlos Moniz Pereira, um membro da organização chamado a participar com o seu automóvel de passeio para que o evento pudesse ser considerado uma "corrida".

Fotografia - Centro de Documentação do ACP

Ferrari 246 na Boavista

Phill Hill e o seu Ferrari D246 não terminariam o Grande Prémio de Portugal de 1960 em consequência de um acidente ocorrido à 29ª volta. Os Ferrari D246 não se deram bem com o traçado do circuito da Boavista como o comprova o facto de terem obtido apenas o nono (Von Trips) e décimo (Hill) lugares nos treinos de qualificação.

Note-se o fardo de palha a "proteger" o marco de correio.

Foto - The Cahier Archives