D. Fernando Mascarenhas era um aristocrata de antiga linhagem e um piloto com reconhecido talento. Porém, às vezes levava longe demais o seu entusiasmo e o resultado era aquele que se vê nas imagens, obtidas após o acidente sofrido durante o Grande Prémio de Portugal de 1953. No entanto, ficará na História como uma das figuras mais importantes dos primórdios do automobilismo no nosso país.
4 comentários:
Este mesmo Ferrari 250 MM, chassis 326MM, veio a ser meu em 1976 depois de o adquirir a Nuno Salvação Barreto que o tinha comprado ao pai do Borges Barreto depois do acidente mortal do filho num Monza.
Revelando-se impossível o restauro do carro em Portugal, vendi-o para França, e depois disso já o vi ao longo dos anos com vários proprietários.
Do carro só me restaram as placas de matricula IB-19-60 que ainda conservo...
Duarte Pinto Coelho
Foi então neste carro que o Borges Barreto teve o acidente fatal?
O Borges Barreto teve o acidente
fatal num 500TRC , um chassis mais
recente 4 anos que a IB 19 60 .
Mais tarde enviarei fotos deste mesmo
carro acidentado .
Luis
Fantástico. Muito obrigado.
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