A 30 de Setembro de 1956
disputou-se no circuito de Imola, Itália, uma prova destinada a carros
de competição com cilindrada até 1500 cc a que foi dado o nome de Shell
Cup. O piloto português Joaquim Filipe Nogueira estava entre os
inscritos ao volante de um Porsche 550 Spyder (nalguns sites aparece o
nome de Borges Barreto a conduzir carro, mas tal não se confirma). A
corrida foi ganha por Eugenio Castellotti (Osca MT4) seguido de Jack
Brabham (Cooper T39 Climax) e Luigi Musso (Osca MT4), surgindo no oitavo
lugar um tal Colin Chapman que tripulava (what else?) um Lotus 11
Climax. Filipe Nogueira levaria o Porsche Spyder #550-087 matrícula
LC-23-99 ao décimo lugar da classificação geral.
Bernie Ecclestone, o actual patrão da Fórmula 1, também esteve envolvido na Shell Cup de 1956 participando na corrida de motos com uma Norton Max. Desconhece-se o resultado.
Bernie Ecclestone, o actual patrão da Fórmula 1, também esteve envolvido na Shell Cup de 1956 participando na corrida de motos com uma Norton Max. Desconhece-se o resultado.
Tanto quanto sei ,o carro teve problemas no motor durante os treinos os quais foram reparados por mestre Jaime Rodrigues durante a noite na oficina de um italiano.Em corrida Filipe Nogueira chegou a ocupar o quarto lugar da geral tendo entregue o carro a B Barreto , que baixou para a sexta posiçao e entrou na box para entregar o carro a F Nogueira que viria a levar o carro até ao fim da corrida com problemas no motor ,que o atrasou diversos lugares , apos esta prova o carro foi vendido a J Correia de Oliveira que entretanto reparou o motor na fàbrica.
ResponderEliminarLuis